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溫州低空旅游正發力 乘著直升機俯瞰甌越山水

時間:2015-11-17 11:34來源:溫州網 作者:中國直升機
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核心提示:近年來,隨著國家逐步開放低空飛行,溫州低空旅游項目或試飛活動層出不窮,很多市民想乘著直升機俯瞰甌越山水,讓美景盡收眼底的心愿將成為現實。
空中俯瞰雁蕩山景區。 葉金濤 攝
空中鏡頭里的溫州市區。 金魚 攝
雁蕩西門島海涂。 葉金濤 攝

  溫州網訊 本月初,數十位洞頭居民登上了興龍航空公司的空客EC120直升機,以俯瞰的角度領略了百島洞頭的另一種美。而本月底,將有一批游客乘坐上海啟德航空公司的羅賓遜R-44直升機,圍繞靈峰、靈巖及大龍湫三個核心景區,體驗“空中看雁蕩”的旅游新嘗試。

  近年來,隨著國家逐步開放低空飛行,溫州低空旅游項目或試飛活動層出不窮,很多市民想乘著直升機俯瞰甌越山水,讓美景盡收眼底的心愿將成為現實。

  A

  前景廣闊

  航空公司瞄準溫州市場

  “讓直升機像上個世紀的私家車一樣進入溫州尋常百姓家,是我們興龍航空正在努力完成的一個航空夢。”溫州市興龍航空投資有限公司董事長李興猛介紹,從去年開始,興龍航空相繼和永嘉楠溪江、市區江心嶼、泰順以及洞頭等縣(市、區)景區合作,推出直升機低空試飛體驗,獲得了不俗的反響。

  溫州市興龍航空投資有限公司成立于2014年,前身是位于四川成都的興龍航空包機有限公司。目前公司在全國各地擁有了51條國內航線,包括東航、南航、海航、川航、廈航等都有合作。“包機雖是我們起家的業務,但未來主要的發展方向是通用航空。”據李興猛介紹,隨著我國低空領域的開放與市場的進一步成熟,使用直升機觀光旅游、空中救援、消防救火、電力巡查、航拍攝影等通用航空活動將成為市民生活中的常態。

  縱觀溫州發展通用航空的優勢明顯——作為民營企業的搖籃,公務機消費市場潛力可觀,且旅游資源特別豐富,發展低空旅游的條件優越。此外,根據今年出臺的《浙江省通用機場發展規劃》,至2030年,溫州各縣(市、區)都將有通用機場。“若建設到位,與各景區洽談順利,今后以直升機低空觀光為主的旅游項目,有望串聯起永嘉書院、雁蕩山、楠溪江和洞頭等旅游景點。”李興猛說。

  瞄準溫州低空市場的還有上海啟德通用航空公司,該公司與雁蕩山管委會深入合作的旅游景區項目之一——雁蕩山空中游覽項目將于本月底舉行首飛儀式,這是溫州市首個通用航空產業落地項目和低空游覽項目。“這是我們進軍溫州低空市場的第一步,依托溫州市優越的地理區位、龐大的旅游市場和完善的旅游保障服務體系,開展空中游覽業務,打造通用航空旅游產業的龍頭品牌。”上海啟德通用航空股份有限公司副總經理王偉杰說。

  B

  好事多磨

  政策、建設等需進一步落地

  低空旅游在不少溫州人眼里還是個新奇事物,但在國外甚至國內不少城市都已相繼引入,并成為城市、景區旅游的新突破點。與雁蕩山合作的上海啟德航空,近年來相繼開通了浙江舟山(普陀山)空中禮佛項目和上海黃浦江空中游覽項目,頗受游客青睞。

  “打破傳統游覽視角,從地面‘拔地而起’到空中,一樣的‘雁蕩三絕’,從管中窺豹到一覽眾山小,感覺就完全不一樣了。”雁蕩山管委會副主任陳利義介紹,為了讓更多溫州游客領略到空中看雁蕩的奇妙,啟德航空和雁蕩山管委會從合作之初進行籌備、實地勘察以及簽訂協議,之后明確了各自分工并著手開展各項準備工作。雁蕩山方面逐步完成停機坪建設、水泥道面鋪設、劃設標志線、帳篷機庫施工等,啟德負責完成航線規劃、飛行計劃和任務的審批。啟德航空羅賓遜R-44直升機已于本月初正式入駐雁蕩山,本月下旬,啟德飛行團隊也將入駐雁蕩。

  項目從設想到落地,其中艱辛可能只有參與者才能悉數知曉。“目前我國空域管制嚴格,每一次飛行都要經過層層審批。之前在各個景區的試飛體驗,一般要提前一個星期報上去,先后經過寧波東海艦隊海軍航管處、溫州機場民航空管站、華東空管局,有時還要南京空軍審批。”李興猛說,“什么時候、什么地點起飛,飛幾天,是短期還是常年飛行計劃等等,這些都要嚴格按照程序來進行。”

  基礎設施和服務薄弱的問題也是目前低空旅游發展的瓶頸所在。“只有當溫州各地布有幾百個停機坪,直升機才能真正像私家車一樣隨時進行短途的飛行。”李興猛說。


 
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